兰多·诺里斯

2019年3月，诺里斯在F1澳大利亚大奖赛上完成职业生涯F1首秀 。4月，F1巴林大奖赛，诺里斯以第六名完赛，职业生涯首次在F1中获得积分 。2019赛季，诺里斯以49分位列车手积分榜第11位 。

2020年7月，F1奥地利大奖赛，诺里斯抓住刘易斯·汉密尔顿被罚5秒的机会，最后刷出全场最快圈数，获得第三名。这也是诺里斯职业生涯首次登上F1领奖台 。2020赛季，诺里斯共计1次登上领奖台，并以97积分位列车手积分榜第9位 。

2021年4月，F1艾米利亚-罗马涅大奖赛，诺里斯在最后几圈被刘易斯·汉密尔顿超越，获得生涯第二个领奖台 。5月，F1摩纳哥大奖赛，诺里斯获得以三名完赛，赛季第二次登上领奖台，追平了个人生涯最佳战绩  。6月，诺里斯连续三站拿下第五名 。7月，F1奥地利大奖赛，诺里斯在排位赛落后第头名的马克斯·维斯塔潘0.048秒，刷新个人排位赛最佳战绩 。正赛凭借轮胎优势反超塞尔吉奥·佩雷兹上升至第四位，又受益于刘易斯·汉密尔顿被罚时，最终获得第三名。诺里斯也以20岁7个月22天的年龄成为F1史上登上领奖台的第三年轻车手 。9月，F1意大利大奖赛，诺里斯在第30圈超越夏尔·勒克莱尔，并将第二名的优势保持到最后，获得亚军，继续刷新个人最佳战绩 ；F1俄罗斯大奖赛，诺里斯在排位赛凭借换干胎后的一圈飞驰，夺得生涯首个杆位 。2021赛季，诺里斯共获得1次杆位、共计4次登上领奖台，并以160分位列车手积分榜第6位 。

2022年2月，迈凯伦车队宣布与诺里斯续约至2025赛季结束 。4月，F1艾米利亚-罗马涅大奖赛，诺里斯夺得季军，收获个人赛季首个领奖台 。7月，诺里斯连续四站比赛稳定在前七名 。夏休期归来后，诺里斯基本稳定在前八名 。2022赛季，诺里斯共计1次登上领奖台，并以122分位列车手积分榜第7位 。

2023年前三场比赛，诺里斯仅在F1澳大利亚大奖赛上取得积分 。7月，F1英国大奖赛，诺里斯最后阶段守住刘易斯·汉密尔顿的进攻，拿到亚军，追平生涯最佳战绩 ；F1匈牙利大奖赛，诺里斯夺得亚军，这也是他连续两场收获亚军 。9月，诺里斯夺得F1新加坡大奖赛、F1日本大奖赛亚军 。10月，F1卡塔尔大奖赛，诺里斯P10起步，最终收获季军  ；F1美国大奖赛，诺里斯P2发车，最终获得亚军，这也是他连续四场比赛登上领奖台 。11月，F1圣保罗大奖赛，诺里斯获得亚军，这也是他该赛季的第7个领奖台 。